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Bilbao - Puente de La Salve

Bilbao - Puente de La Salve

Obra de Juan Batanero de principios de los setenta con el objetivo de conseguir una salida rápida de Bilbao hacia Begoña por la ladera de Artxanda. Su funcionalidad se vio completada con la apertura de los túneles de Artxanda, y su imagen mejoró cuando se instaló junto a él el Museo Guggenheim, proporcionando así un acceso directo.

El último paso en la integración del puente con el museo se produjo en octubre de 2007 con el proyecto de Daniel Buren, ganador del concurso de intervención artística en el puente de La Salve, convocado con motivo del décimo aniversario del Guggenheim. La obra del francés Daniel Buren, titulada Arcos Rojos, cubre con un revestimiento de color rojo vivo los pilares de los que penden los tirantes que sujetan el puente, formando un arco. La obra gana mayor vistosidad de noche, gracias a los sistemas de iluminación dinámica.

Bilbao - Puente de La Salve de noche

Bilbao - Puente de La Salve de noche

El nombre del puente proviene de la plaza de la Salve, situada en la margen derecha. La plaza recibió este nombre ya que era el punto a cuya altura, los marineros de los barcos que iban por la ría, rezaban una salve cuando se divisaba la Basílica de Begoña.

El Arenal forma junto a las Siete Calles el corazón de Bilbao. De hecho, el Arenal está considerado el mejor punto de acceso al Casco Viejo de Bilbao, sobre todo si se viene desde la Plaza Circular a través del puente del Arenal, ya que nos permite observar algunos de los edificios más emblemáticos de Bilbao.

Origenes del Arenal (Bilbao)

Origenes del Arenal (Bilbao)

El nombre del Arenal proviene del lugar donde antiguamente la ría depositaba sus arenas, formando una antigua playa que se extendía desde la orilla derecha de la ría hasta donde actualmente está situado el Museo Arqueológico. Era una zona muy utilizada por los antiguos pescadores de Bilbao para varar sus embarcaciones. Con el transcurso del tiempo y la progresiva ganancia de terrreno a las mareas hizo que, en el siglo XV, el Arenal fuera ya el centro de Bilbao. Era también el lugar donde se celebraban los acontecimientos políticos y festivos. Además, permitió que en 1483 apareciera el primer ensanche de Bilbao, mediante la fomración de los arrabales de Ascao y San Nicolás, y siglos más tarde las actuales calles Correo y Bidebarrieta.

En el Arenal está situado el tercer puente que ha cruzado la ria (el primero fué el puente de San Antón y el segundo el puente colgante de San Francisco). El puente del Arenal fué construido en 1847 e inicialmente fue bautizado como puente de Isabel II. El proyecto del puente del Arenal fue muy importante para la época en que se realizó, ya que permitia comunicar el antiguo Bilbao con la nueva zona de Abando.

Al igual que otros muchos edificios de Bilbao, sufrió las consecuencias de la guerra y fue destruido en dos ocasiones. Cruzando el puente del Arenal se puede observar el Teatro Arriaga, la estación de Feve y el «Rascacielos de Bilbao«.

Foto del Arenal y del Puente del Arenal (Bilbao)

Foto del Arenal y del Puente del Arenal (Bilbao)

El ZubizuriPuente blanco«) es un puente que une el Campo de Volantín (margen derecha) con Uribarte (margen izquierda). Si hay algo que hace que el Zubizuri no sea otro puente más de Bilbao, es su espectacular diseño, obra del arquitecto valenciano Santiago Calatrava y que se ha ganado popularmente el sobrenombre de «Puente de Calatrava«.

El Zubizuri fué inaugurado el 30 de mayo de 1997, casi a la vez que el Guggenheim y se convirtió enseguida en un punto turístico de la ciudad de Bilbao ya que, su forma de arco y su suelo de cristal no deja indiferente a los que pasean por la Ría.

Panorámica del Zubizuri

Panorámica del Zubizuri

Suelo de cristal del Zubizuri (Bilbao)

Suelo de cristal del Zubizuri (Bilbao)